Турбокомпрессор GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
Турбокомпрессор GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
• Гарантированная точная подгонка для легкой установки
• 100% СОВЕРШЕННО НОВЫЙ сменный турбокомпрессор, превосходное качество ISO/TS 16949 — проверено на соответствие спецификациям OEM или превосходит их
• Разработан для обеспечения высокой эффективности, превосходной долговечности, низкого уровня дефектов
• Заказ образца：1-3 дня после получения оплаты.
• Заказ на складе：3-7 дней после получения оплаты.
• Заказ OEM：15-30 дней после получения авансового платежа.
В комплект поставки входят:
• 1 комплект турбонагнетателя
• 1 сертификат о проверке балансировки
| номер части | 709836-5004С |
| Предыдущая версия | 709836-0001, 709836-0003, 709836-0004 |
| ОЕ-номер | 6110960899, А6110960899, А6110961699, А6110961599 |
| Год | 1999-06 |
| Описание | Коммерческий |
| ЧРА | 703890-0076 (703890-0003, 703890-5076С, 703890-0045, 703890-0044, 703890-0350)(1102015933, 1000010114) |
| Турбо модель | ГТ1852В |
| Двигатель | ОМ611, ОМ611 DE22LA |
| Производитель двигателя | Мерседес Бенц |
| смещение | 2,2 л, 2148 см3 |
| KW | 80/95/105 |
| Угол α (корпус компрессора) | 69° |
| Угол β (корпус турбины) | 238,5° |
| Корпус подшипника | 722282-0013 (703880-0002, 703882-0002, 722282-0037, 722282-0060, 722282-0062)(с масляным охлаждением)(1102017458, 1900011090) |
| Турбинное колесо | 704580-0016 (704580-0001)(внутренний 44,32 мм, внешний 39,85 мм, рабочий диаметр 8,17, 9 лезвий)(1100011007) |
| Комп.Колесо | 705878-0017 (436131-0003, 436131-0013, 436131-0019, 436131-0021, 436322-0003, 436322-0017, 436322-0018, 705878-0017, 78436 3-0002)(Ind. 36,78 мм, Exd. 52. мм, Trm 4,69, 6+6 лопастей, Superback)(1102015405, 1200020029) |
| Задняя панель | 701335-0003 (701335-0011, 703682-0029, 766035-0002)(1300016024) |
| Номер теплозащитного экрана | 433112-0001 (1102015342, 2030016021) 14,82 |
| Комплект для ремонта | 732252-0001 (5000010066) |
| Упорный комплект | 732248-0003 |
| Сопловые кольца в сборе | 704014-0017 (717505-0001, 717505-0021, 717013-0013)(3000016016) |
| Корпус турбины AR | ВНТ2 |
| Настройки вестгейта (давление) | 0,297–0,303 бар |
| Настройки Вестгейта (лифтовой вал) | 1,5 - 3,4 мм |
| Актуатор | 434855-0024 (1102-018-380, 2061-016-038) |
| Набор прокладок | (2090505156) |
Приложение
1999-06 Mercedes Truck Sprinter I 211CDI/311CDI/411CDI с двигателем OM611 DE22LA
Сопутствующая информация
Моя турбина делает наддув, но когда я отпускаю газ, она очень сильно дымит.В чем дело?
Сальники в турбокомпрессоре плохие.Турбине потребуется ремонт.Причина, по которой турбина дымит после наддува, заключается в отсутствии давления на слабые уплотнения.Масляные уплотнения больше предназначены для предотвращения попадания газов в турбину, чем для удержания масла в турбине.
Когда турбонагнетатель находится под наддувом, он оказывает положительное давление на внешнюю часть уплотнений, удерживая масло в турбонагнетателе.Когда вы отпускаете газ, давление на уплотнение, удерживающее масло в турбонагнетателе, отсутствует.Это очень часто случается с изношенными или поврежденными уплотнениями, но всегда есть исключения.
