Картридж JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
Картридж JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
Материал
ТУРБИННОЕ КОЛЕСО: K418
КОЛЕСО КОМПРЕССОРА: C355
КОРПУС ПОДШИПНИКА: HT250 GARY IRON
номер части | 1118010FA130 |
Предыдущая версия | ДЖК55С8002-09-1 |
ОЕ-номер | 55С8002-09-1149090245 |
Турбо модель | JK55 |
Двигатель | 4DA1 |
Топливо | Дизель |
Приложения
JAC 4DA1
Сопутствующая информация
После установки
Для проверки проверните двигатель на 10–15 секунд, чтобы заполнить подачу масла, не запуская двигатель.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 3–4 минуты, чтобы убедиться в отсутствии утечек масла, газа и воздуха.
Если во время запуска двигателя обнаружена какая-либо утечка, немедленно устраните проблему.
Для турбин VNT убедитесь, что привод работает правильно после запуска.Во время включения зажигания и пуска автомобиля турбокомпрессоры VNT показывают движения в актуаторе, лопастном рычаге и механизме лопасти, а также слышен пронзительный шум от электрических актуаторов.
Если движение не обнаружено, проверьте причину на транспортном средстве, так как работа привода была настроена и протестирована до того, как он покинул наш завод.
Важная заметка:Шестерни в наших электронных приводах «самоблокирующиеся»;это означает, что невозможно вручную переместить рабочий рычаг привода или шатун.Попытка переместить эти детали с помощью инструмента или вручную может привести к поломке шестерен и выходу турбонаддува из строя.Повреждения такого рода не покрываются нашей гарантией.
Наконец, остановите двигатель и повторно проверьте уровень моторного масла.Важно убедиться, что уровень масла находится между минимально и максимально допустимым уровнем.
Когда я получу свой груз?
Express-от 3 до 8 дней после на борту;
Грузовик - 1-15 дней после погрузки;
Воздух — примерно через 7 дней после посадки на борт;
Море-около 15 дней до 60 дней после на борту.
Все зависит от того, где вы находитесь.