Картридж BV40 53039880268 53039880341 Nissan Murano YD22DDT

Краткое описание:

Картридж Newry BV40 53039880268 53039880341 для Nissan Murano 2.5 DCI YD22DDT 2.5L 140Kw 2008


Информация о продукте

Теги продукта

Картридж BV40 53039880268 53039880341 Nissan Murano YD22DDT

Материал
ТУРБИННОЕ КОЛЕСО: K418
КОЛЕСО КОМПРЕССОРА: C355
КОРПУС ПОДШИПНИКА: HT250 GARY IRON

номер части 53039880268, 53039880373, 53039880341, 53039880339, 53039880231,53039700268, 53039700373, 53039700341, 53039700339, 53039 700231,5303-970-0268, 5303-988-0268
ОЕ-номер 14411-3СН1А, 14411 3СН1А, 144113СН1А, 14411-3СН3А, 14411-ЛК10А, 14411-ЛК10Б, 144113СН3А, 14411ЛК10А, 14411ЛК10Б
Модель БВ40

Приложения

Nissan Murano 2.5 DCI YD22DDT 2.5L 140Kw 2008

Ваш поставщик турбокомпрессоров и запчастей

Добро пожаловать на сайт NEWRY Turbos — основного веб-сайта для продажи турбокомпрессоров OEM и вторичного рынка.Команда NEWRY Turbos занимается производством турбокомпрессоров почти два десятилетия, и на протяжении многих лет мы тесно сотрудничали с производителями, пользующимися наибольшим доверием в отрасли.Мы предлагаем турбокомпрессоры и детали турбокомпрессоров для самых разных типов автомобилей, чтобы гарантировать, что вы получите именно те детали, которые вам нужны.

Наш инвентарь состоит из широкого спектра турбокомпрессоров OEM для продажи, а также восстановленных послепродажного обслуживания и сменных турбокомпрессоров.Свяжитесь с нашей командой турбоспециалистов сегодня, если у вас есть какие-либо вопросы о наших предложениях продуктов или если вы не видите товар, который ищете.

Почему мы

Производитель турбокомпрессоров и запасных частей для турбокомпрессоров в городе Уси. Более 10 лет профессионального опыта в производстве. Сильные возможности для исследований и разработок новых моделей.

Та же цепочка поставок, что и у Garrett, Holset, IHI и Mitsubishi...

100% тест динамической балансировки для каждого картриджа (CHRA) турбокомпрессора!

Заводская цена на выходе

Высокая эффективность, длительный срок службы, низкий уровень дефектов

СОВЕТЫ

Должен ли мой турбо/выпускной коллектор светиться красным после вождения?
Да, турбо/выпускной коллектор может светиться красным при определенных условиях вождения.Температура выхлопных газов может достигать более 1600F в условиях высокой нагрузки;т. е. буксировка, продолжительное движение в гору или продолжительное движение на высоких оборотах/наддуве.

Как снять и почистить маслосборник/маслоуловитель?
Контейнер для сбора конденсата масла или уловитель можно очистить, предварительно удалив его с помощью любого чистящего растворителя.Просто заполните коробку чистящим средством и промывайте его, пока не исчезнут масляные отложения.Снятие коробки для масляного конденсата может быть сложной задачей и зависит от автомобиля.ПРИМЕЧАНИЕ: некоторые автомобили не оборудованы коробкой для сбора конденсата масла.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам