Картридж HT60 3536190 3803998 Cummins Различные N14

Требования к маслу зависят от типа подшипниковой системы турбины.Существует 2 типа подшипниковых систем.Традиционный опорный подшипник и шариковый подшипник.Система подшипников скольжения в турбодвигателе очень похожа на шатун или кривошип в двигателе.Эти подшипники требуют достаточного давления и объема масла, чтобы компоненты были разделены гидродинамической пленкой.Если давление или объем масла слишком низкие, металлические детали соприкасаются, вызывая преждевременный износ и выход из строя турбонагнетателя.Если давление масла слишком высокое, возможны утечки из-под уплотнений турбонагнетателя.Исходя из этого, ограничитель масла, как правило, не требуется для турбонагнетателя с опорным подшипником (за исключением случаев применения с утечкой сальника, вызванной давлением масла).Помните, что крайне важно сначала устранить ВСЕ ДРУГИЕ потенциальные причины утечки (например, недостаточный/неправильный слив масла из турбокомпрессора, избыточное давление в картере, повреждение/износ/чрезмерный пробег турбонагнетателя или истекший срок его службы и т. д.) и использовать ограничитель как ПОСЛЕДНЕЕ СРЕДСТВО.Размер ограничителя всегда будет зависеть от того, какое давление масла создает ваш двигатель.Не существует единого размера ограничителя, подходящего для всех применений.Турбины на шарикоподшипниках могут выиграть от добавления ограничителя масла, поскольку большинство двигателей создают большее давление, чем требуется для турбины на шарикоподшипниках.Преимущество проявляется в улучшенной реакции на наддув из-за меньшего износа масла в подшипнике.Давление масла, поступающего в турбокомпрессор на шарикоподшипниках, должно составлять от 40 до 45 фунтов на квадратный дюйм при максимальной рабочей частоте вращения двигателя.Для многих обычных пассажирских транспортных средств это обычно приводит к ограничителю с диаметром отверстия не менее 0,040 дюйма (или 1,016 мм) перед впускным отверстием для масла в центральной части турбокомпрессора. Опять же, крайне важно, чтобы размер ограничителя соответствовал давлению. характеристики двигателя, на который установлен турбонаддув Всегда проверяйте, чтобы соответствующее давление масла достигало турбонагнетателя.

Какой у вас срок поставки?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Проверяете ли вы все свои товары перед доставкой?
Да, у нас есть 100% тест перед доставкой

Как насчет времени доставки?
Как правило, это займет 10 дней после получения вашего авансового платежа.Конкретное время доставки зависит от товаров и количества вашего заказа

ГАРАНТИЯ

1. Каждая турбина на 100% новая.
2. Двойной динамический сбалансированный тест
3. Все турбокомпрессоры будут иметь гарантию на один год (сломался из-за производственного брака). В этом случае мы бесплатно заменим новый ремонтный комплект или новый chra или новый турбокомпрессор клиенту.