Турбокомпрессор HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL
Турбокомпрессор HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL
• Гарантированная точная подгонка для легкой установки
• 100% СОВЕРШЕННО НОВЫЙ сменный турбокомпрессор, превосходное качество ISO/TS 16949 — проверено на соответствие спецификациям OEM или превосходит их
• Разработан для обеспечения высокой эффективности, превосходной долговечности, низкого уровня дефектов
• Образец заказа: 1-3 дня после получения оплаты.
• Заказ на складе: 3-7 дней после получения оплаты.
• Заказ OEM: 15-30 дней после получения авансового платежа.
В комплект поставки входят:
• 1 комплект турбонагнетателя
• 1 сертификат о проверке балансировки
| номер части | 2839309 |
| Предыдущая версия | 2840569, 2840571 |
| ОЕ-номер | 2881753 |
| Год | 38473 |
| Описание | Промышленный двигатель |
| Номер детали производителя | 2839310, 2839311, 2839312, 2839313, 2840569, 2840571 |
| Турбо модель | HX40W |
| ЧРА | 3769819 |
| Двигатель | QSL |
| Комплект для ремонта | 4032051 |
| Производитель двигателя | Камминс |
Приложения
2005-05 Промышленный двигатель Cummins с двигателем QSL
Сопутствующая информация
После того, как эти болты будут удалены, турбокомпрессор можно будет снять.Установите сборку на верстак и обязательно снимите фактическую прокладку для слива масла, если она есть на нижней стороне корпуса подшипника.Следующим шагом является индексация относительного положения корпуса турбины и крышки компрессора относительно корпуса подшипника.Это можно сделать с помощью простого перфоратора или небольшого зубила, чтобы отметить места.Затем установите турбину в тяжелые тиски рядом с опорой турбины.Корпуса будут соединены с корпусом подшипника либо болтами, либо V-образным соединением.Если это соединение V-диапазона, вам повезло.Просто нанесите немного проникающего масла на резьбу V-образного хомута, и вы легко сможете сначала снять V-образный хомут со стороны турбины.Если есть болты, помните про проникающую смазку и трюк с установочной вибрацией, чтобы облегчить ослабление болтов.После ослабления болтов и/или V-образного соединения могут возникнуть трудности с освобождением корпуса турбины от его центрирующей направляющей на корпусе подшипника.Может помочь более проникающее масло и мягкое убеждение с помощью латунного молотка.
