Турбокомпрессор TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
Турбокомпрессор TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
• Гарантированная точная подгонка для легкой установки
• 100% СОВЕРШЕННО НОВЫЙ сменный турбокомпрессор, превосходное качество ISO/TS 16949 — проверено на соответствие спецификациям OEM или превосходит их
• Разработан для обеспечения высокой эффективности, превосходной долговечности, низкого уровня дефектов
• Образец заказа: 1-3 дня после получения оплаты.
• Заказ на складе: 3-7 дней после получения оплаты.
• Заказ OEM: 15-30 дней после получения авансового платежа.
В комплект поставки входят:
• 1 комплект турбонагнетателя
• 1 сертификат о проверке балансировки
| номер части | 717123-5001С |
| Предыдущая версия | 454224-0001, 717123-0001, 717123-1 |
| ОЕ-номер | А6620903080 |
| Год | 1997- |
| Описание | Ссанг Йонг, Дэу Муссо |
| ЧРА | 443854-0150 (443854-0156, 443854-5150С) |
| Турбо модель | ГТ25С, ТБ25 |
| Двигатель | OM662, OM662 Евро-2 Мерседес-Бенц |
| Производитель двигателя | Мерседес Бенц |
| смещение | 2,9 л, 2900 см3, 5 цилиндров |
| Власть | 120 л.с. |
| KW | 92 |
| Макс. число оборотов в минуту | 4000 |
| Топливо | Дизель |
| Угол α (корпус компрессора) | 270° |
| Угол β (корпус турбины) | 22° |
| Корпус подшипника | 435209-0010 (1100025450) |
| Турбинное колесо | 435354-0010 (внутренний 53,1 мм, внешний 38,5 мм, 9 лезвий) (1100025437) |
| Комп.Колесо | 447449-0010 (Внутри 38,6 мм, Вне 52,1 мм, Trm 55, 6+6 лопастей) (1100025402) |
| Задняя панель | 432280-0001 (1100025300) |
| Номер теплозащитного экрана | 443594-0001 (1100025341) |
| Комплект для ремонта | 709143-0001 (1100025761)(динамическое уплотнение) |
| Корпус турбины | 433077-0026 |
| Крышка компрессора | 409589-0527 |
| Актуатор | 433452-0026 |
| Настройки Wastegate (давление) | 0,580-0,630/0,713-0,773 бар |
| Настройки Waste gate (подъемная штанга) | 1,0/4,0 мм |
| Прокладка (вход турбины) | 210305 (нержавеющая сталь) |
| Прокладка (выход масла) | 210306 (Бумага) |
| Альтернативы | 735554-0001 |
Приложения
1997-2005 Ssang Yong Musso с двигателем OM662
Сопутствующая информация
Проверка узла турбинного колеса и вала
Это самый важный и дорогостоящий компонент во всем турбокомпрессоре.Очень важно, чтобы эта часть была хорошо оценена для успешного восстановления.Используйте 1-дюймовый микрометр и измерьте обе части вала турбины, где находились подшипники.Измерьте и запишите диаметры торцевых валов компрессора и турбины с точностью до четвертого знака после запятой.Обязательно слегка поверните вал, чтобы убедиться, что он имеет круглую форму.
Затем установите вал турбины в V-образный блок, как показано на рисунке.Поместите циферблатный индикатор на конец короткого вала непосредственно перед резьбой.Крепко удерживая V-образный блок, медленно вращайте колесо и следите за отклонением показаний циферблатного индикатора.В идеале вы не увидите никакого измеримого выбега.
