Турбокомпрессор K04 53049880001 914F6K682AF Ford Transit FT 190 4EB
Турбокомпрессор K04 53049880001 914F6K682AF Ford Transit FT 190 4EB
• Гарантированная точная подгонка для легкой установки
• 100% СОВЕРШЕННО НОВЫЙ сменный турбокомпрессор, превосходное качество ISO/TS 16949 — проверено на соответствие спецификациям OEM или превосходит их
• Разработан для обеспечения высокой эффективности, превосходной долговечности, низкого уровня дефектов
• Образец заказа: 1-3 дня после получения оплаты.
• Заказ на складе: 3-7 дней после получения оплаты.
• Заказ OEM: 15-30 дней после получения авансового платежа.
В комплект поставки входят:
• 1 комплект турбонагнетателя
• 1 сертификат о проверке балансировки
номер части | 53049880001 |
Предыдущая версия | 5304-988-0001, 5304 988 0001 |
ОЕ-номер | 914F6K682AF, 914F6K682AG, 914F6K682AC, 914F6K682AB, 1057139, 1113104, 1057139, 914F6K682AG, 914F6K682AF, 914F6K682AB, 6611235, 9 14Ф6-К682-АФ |
Год | 33482 |
Описание | Коммерческий транзит IV FT |
Номер детали производителя | 53049700001, 5304-970-0001 |
ЧРА | 53047100500 (5304-710-0500) (1302004900) |
Турбо модель | K04-2070GAA5.82GCAAD |
Двигатель | ФУТ 190 4EB/4EA/4EC |
смещение | 2,5 л, 2496 см3, 4 цилиндра |
KW | 74/100 |
Макс. число оборотов в минуту | 4000 |
Угол α (корпус компрессора) | 299° |
Угол β (корпус турбины) | 220° |
Корпус подшипника | 53041500010 (53041500003, 53041500004)(1302004450, 1302004451)(с масляным охлаждением) |
Турбинное колесо | 53041500010 (53041205008, 53041500011, 53041500014, 53041202100)(внутр. 42, мм, вн. 50, мм, 12 лезвий)(1302004436) |
Комп.Колесо | 53041232005 (53041235010, 53041015331, 53041015009)(Внутр. 34,9 мм, Выд. 49,96 мм, 6+6 лезвий, Superback)(1302003408) |
Задняя панель | 53041515702 (53041515700, 53041232005)(1302003302) |
Номер теплозащитного экрана | 53031652000 (53041652000)(1302003341, 1302003340) |
Комплект для ремонта | 53037110000 (1302003752) |
Корпус турбины | 53041009021 |
Крышка компрессора | 53041015001 |
Актуатор | 58201104024/58201104100 |
Настройки Wastegate (давление) | 1,25 бар |
Настройки Waste gate (подъемная штанга) | 3,40 мм |
Корпус турбины AR | 5 |
Прокладка (выход турбины) | 210331 (нержавеющая сталь) |
Прокладка (выход масла) | 210317 (Бумага) |
Впускной патрубок для масла | 430066-0001 |
Приложения
1991-09 Форд Транзит IV 2,5 TD Двигатель FT 190 4EB/4EA/4EC
Сопутствующая информация
Количество повторно используемых овальностей в корпусе турбины является спорным вопросом среди специалистов по ремонту турбокомпрессоров.Однако среди реставраторов есть разница в качестве, и это консервативная рекомендация, призванная подчеркнуть важность этого часто упускаемого из виду шага.Выполнение этого процесса может помочь вам избежать ситуации, когда владельцы считают, что их двигатель просто не работает так же хорошо, как после обслуживания турбокомпрессора.Утечка выхлопных газов может быть неуловимой проблемой, поскольку вы не можете засунуть голову под капот, пока двигатель набирает наддув.Лучше померить и точно знать.Это еще одна причина, по которой манометр турбины ценен в дополнение к манометру наддува для любой турбоустановки.