Турбокомпрессор GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF

Краткое описание:

Турбокомпрессор Newry GT1749V 717858-0009 038145702E для Audi A4, A6 с двигателем AAVF, AWX, BLB, BPW


Информация о продукте

Теги продукта

Турбокомпрессор GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF

• Гарантированная точная подгонка для легкой установки
• 100% СОВЕРШЕННО НОВЫЙ сменный турбокомпрессор, превосходное качество ISO/TS 16949 — проверено на соответствие спецификациям OEM или превосходит их
• Разработан для обеспечения высокой эффективности, превосходной долговечности, низкого уровня дефектов
• Образец заказа: 1-3 дня после получения оплаты.
• Заказ на складе: 3-7 дней после получения оплаты.
• Заказ OEM: 15-30 дней после получения авансового платежа.

В комплект поставки входят:
• 1 комплект турбонагнетателя
• 1 сертификат о проверке балансировки

номер части 717858-5009С
Предыдущая версия 712077-0001, 716215-0001, 717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005, 717858-0006, 717858-0007, 7178 58-0008, 717858-5007С, 717858-5008С, 717858- 0009
ОЕ-номер 038145702Э, 038145702ЭВ110, 038145702Г, 038145702ГВ105, 038145702ГВ500, 038145702ГВ505, 038145702ГВ550, 038145702, 0381457 02Н, 038145702Ж
Год 36739
Описание Пассат ТДИ, А4 ТДИ А6 ТДИ, Суперб ТДИ
ЧРА 703890-0020 (703890-5020С)
Турбо модель ГТ1749В (С2)
Двигатель АВФ, AWX, БЛБ, БПВ
Инженерная модель ПД УИ 130 л.с.
смещение 1,9 л, 1890 см3, 4 цилиндра
KW 96/130
Макс. число оборотов в минуту 4000
Топливо Дизель
Корпус подшипника 722282-0012/703880-0001
Турбинное колесо 434533-0009
Комп.Колесо 702489-0002
Задняя пластина/уплотнительная пластина 700593-0006
Номер теплозащитного экрана 433112-0001
Сервисный комплект, майор 732248-003/732245-0001
Сопловые кольца в сборе 704013-0001/712077-0001

 

Приложения

2000-08 Audi A4, A6 с двигателем AAVF, AWX, BLB, BPW
2000-08 Skoda Superb Tdi с двигателем AVF, AWX, BLB, BPW
2000-08 Volkswagen Passat TDI с двигателем AVF, AWX, BLB, BPW

Сопутствующая информация

После того, как воздухозаборный канал будет удален, дотянитесь и возьмитесь за носовую часть колеса компрессора.Он должен свободно вращаться.Если колесо не вращается свободно, значит, оно по какой-то причине заблокировано и нуждается в ремонте.Также попробуйте двигать его вперед и назад.Если вал турбины сломался, колесо будет свободно двигаться вперед и назад.Также возможно, что произошел ранний отказ, когда произошел лишь незначительный контакт колеса с корпусом.Вы можете определить это, слегка отодвинув колесо в сторону и почувствовав его контакт с корпусом.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам