Картридж TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Картридж TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Материал
ТУРБИННОЕ КОЛЕСО: K418
КОЛЕСО КОМПРЕССОРА: C355
КОРПУС ПОДШИПНИКА: HT250 GARY IRON
| номер части | 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 49131-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131-05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610 |
| ОЕ-номер | 0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF, 71789727, 9659765280, 6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF |
| Турбо модель | ТД03 |
| Турбинное колесо | (внутренний 35,2 мм, внешний 40,0 мм, 11 лезвий) |
| Комп.Колесо | (Ind. 35,1 мм, Exd. 44,0 мм, 6+6 лезвий, Superback) |
| Задняя панель | (1800016046) |
| Номер теплозащитного экрана | (2030016106) |
| Корпус подшипника | 49131-20450 (с масляным охлаждением)(1900011212B) |
Приложения
2006- Fiat Ducato III 2.2L 100 Multijet Engine 4HV PSA
2003- Двигатель Ford C-MAX 1,6 л TDCi HHJA, HHUB
2003-08 Ford Fiesta VI 1.6L TDCi двигатель HHJA, HHUB
2004- Форд Фокус II 1.6L TDCi Двигатель HHJA, HHUB
2006- Пежо Боксер III 2.2L HDI Двигатель 4HV PSA
2006- Citroen Jumper 2.2L HDI Engine 4HV PSA
OE Nумбра:
СИТРОЕН/ПЕЖО:0375К7, 375К7, 6У3К6К682АФ,
ФИАТ:71789727, 9659765280,
ФОРД:6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF
МИЦУБИСИ:49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 4913 1-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131- 05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610
Сопутствующая информация
Что такое интеркулер?Это даст мне больше силы?
Интеркулер очень похож на радиатор, но вместо охлаждения воды в радиаторе он охлаждает воздух, поступающий в двигатель.По сути, интеркулер охлаждает сжатый воздух от турбокомпрессора.Когда воздух сжимается, он выделяет тепло, что приводит к меньшей плотности.Воздух имеет больше молекул и плотность, когда он холоднее.С большим количеством молекул в воздухе он будет производить больше энергии, когда свеча зажигания воспламеняет заряд воздуха/топлива.Правильно спроектированный интеркулер повысит мощность и снизит вероятность денотации.
