Картридж GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10

Что такое турбо лаг?
Турбо-лаг — это задержка или замедление отклика дроссельной заслонки при вождении автомобиля с турбонаддувом до того, как турбонагнетатель начнет работать.
Это вызвано тем временем, которое требуется выхлопной системе, чтобы раскрутить турбину внутри турбонагнетателя и нагнетать больше воздуха и топлива в двигатель.
С момента разработки турбонаддува инженеры добились значительного прогресса в уменьшении турбо-запаздывания за счет разработок в области дизайна и материалов.

Каковы основные проблемы настройки при работе с Turbo?
Калибровка двигателя - подача топлива и опережение зажигания.При наддуве крайне важно, чтобы внутри цилиндра не возникала детонация, убивающая двигатель.Это делается путем точной настройки соотношения воздух/топливо, немного обогащенного, чтобы помочь охладить газ сгорания, и путем настройки кривой опережения зажигания, чтобы гарантировать, что давление в камере сгорания остается ниже уровня, при котором несгоревшее топливо воспламеняется перед продвигающимся фронтом пламени. .

Как насчет времени доставки?
-Заказ образца: 1-3 дня после получения оплаты.
-Заказ на складе: 3-7 дней после получения оплаты.
-Заказ OEM: 15-30 дней после получения авансового платежа.

Турбодетали и аксессуары изготавливаете сами или только собираете?
Мы обрабатываем большинство важных деталей и аксессуаров.Вал и колесо турбины, корпус подшипника, корпус компрессора, корпус турбины, упорный подшипник, плавающий подшипник, упорное кольцо и прокладка, опорная плита…