Картридж GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Картридж GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Материал
ТУРБИННОЕ КОЛЕСО: K418
КОЛЕСО КОМПРЕССОРА: C355
КОРПУС ПОДШИПНИКА: HT250 GARY IRON
номер части | 712402-0055 |
Предыдущий номер детали | 712402-5055С, 712402-0032 |
Турбо модель | ГТА4294БС, ГТА4294, ГТ42, ГТА42 |
Турбинное колесо | 741419-0006 (741419-0002) (внутренний 72,3 мм, внешний 82 мм, 12 лезвий) |
Комп.Колесо | 735657-0009 (внутренний 62,33 мм, внешний 93,96 мм, 10 лезвий, Superback) |
Приложения
Caterpillar Industrial, Truck, Разное C15
Турбины Garrett GTA4294BS:
755593-0001, 755593-0002, 755593-0003, 755593-0004, 755593-0005, 755593-0006, 741154-0004, 741154-0005, 741154-0006, 7411 54-0009, 741154-0010, 741154-0011
Сопутствующая информация
Как работают ворота для отходов?
Вестгейт — это просто перепускной клапан турбины.Он работает, отводя часть выхлопных газов вокруг турбины, а не через нее.Это ограничивает мощность, которую турбина может передать компрессору, тем самым ограничивая скорость турбонаддува и уровень наддува, которые обеспечивает компрессор.
Не могли бы вы OEM турбокомпрессор для нашего собственного бренда?
Конечно.Мы принимаем заказы на турбокомпрессоры ODM и OEM со всего мира.
Вы поставляете картриджи (CHRA) для турбокомпрессоров?
Да, картридж (CHRA) является нашим ключевым продуктом.
Какое технологическое оборудование имеется на вашем заводе?
Токарный станок с ЧПУ, фрезерный станок с ЧПУ, 5-осевой обрабатывающий центр…
Каковы преимущества турбокомпрессора?
Для повышения мощности двигателя.В случае постоянного рабочего объема двигателя плотность заряда может быть увеличена, так что двигатель может иметь больший впрыск топлива, тем самым увеличивая мощность двигателя, после установки бустера мощность двигателя и крутящий момент должны быть увеличены на 20-30%.Наоборот, при желании той же мощности можно уменьшить диаметр цилиндра двигателя и сузить габариты и вес двигателя.
Как работает турбокомпрессор?
Идея турбокомпрессора состоит в том, чтобы увеличить плотность воздуха, поступающего в каждый цилиндр двигателя (также известное как увеличение объемного КПД).
Преимущество подачи большего количества воздуха в камеру сгорания заключается в том, что можно добавить пропорционально больше топлива, а это означает, что от взрывов в каждом цилиндре вырабатывается больше энергии.
Это улучшает отношение мощности к весу двигателя, делая его более эффективным и мощным, чем двигатель без турбонаддува (или без наддува) того же размера.